和英伟达脱钩 何小鹏：小鹏自研图灵AI芯片提前上车
快科技4月15日消息，小鹏汽车董事长何小鹏近日透露，小鹏汽车全栈自研的图灵AI芯片即将提前到第二季度量产上车。随着汽车行业的智驾广泛应用端到端技术，催生AI大模型规模越来越大。小鹏汽车一方面开发参数量是主流VLA模型35倍的世界基座模型，另一方面即将量产1颗顶3颗英伟达Orin X的自研高算力芯片，两大重磅技术打造最强AI大脑”。在去年11月份举办的小鹏AI科技日”上，小鹏带来了全新的自研图灵
图灵AI芯片
何小鹏称自研图灵AI芯片二季度上车 支持运行30B参数大模型
小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，公司全栈自研的图灵AI芯片将提前至今年第二季度量产上车。这一进展正值汽车行业加速应用端到端智驾技术，推动AI大模型规模持续扩张的背景下。小鹏汽车通过同步开发参数量达主流VLA模型35倍的世界基座模型，以及即将量产的算力相当于3颗英伟达Orin X的自研芯片，构建其“最强AI大脑”。去年11月的小鹏AI科技日上，小鹏首次公布图灵AI芯片。该芯片专为AI设计，搭载40核处
小鹏汽车自研图灵 AI 芯片将于 2025 年量产，用于支持L4自动驾驶
小鹏汽车董事长何小鹏近日在接受南华早报的采访时透露，公司的自研图灵 AI 芯片预计将在2025年第二季度实现量产并应用于车辆中。这款芯片不仅将支持小鹏汽车的 L4级自动驾驶，还将用于公司即将推出的 AI 机器人以及飞行汽车。小鹏汽车去年8月曾宣布图灵芯片流片成功。该芯片拥有40个核心，能够运行参数高达30B 的 AI 大模型，旨在为更高级别的自动驾驶技术提供强大的计算能力。根据今年2月的报道，预计